@丰县车主！车辆报废新规定，提前报废还有补贴！快看看你的车还能开几年？
100多万丰县人正在关注
11月17日 丰县
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再没有比今天这则消息，
更令人激动了，
汽车报废年限取消了！
汽车不再是15年强制报废了！
更更令人激动的是，
旧车牌可终身保留了！
丰县车主们不用担心啦！
私家车取消报废年限，这是一个利好消息，但并不是说车永远不会被报废，如果你的车无法通过年检或者行驶达到60万公里就要报废！
这次的改动还是非常人性化的，因为很多上班族的车平时跑的不多，15年下来可能也跑不了60万公里，如果按照15年强制报废的话，那就亏大了！
行驶公里数达到60万公里
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非营运的家用5座轿车及7座SUV没有报废年限，但是行驶里程达到60万将要被强制报废。
一般家用车最多也就开个10年，或者一年开个2万公里左右，十几万公里时车主也就要考虑换车了，所以这个报废里程足够长了，不会影响到车主们的利益。
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现在对私家车的年检规定是：新车6年一审，6年内每两年去车管所盖一次章；7-15年内每年检一次；15年以后半年检一次。如果不去年检或者年检不合格的车就会被强制报废。
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机动车排放标准如今是越来越严格了，每出一个新的排放标准，就意味着一批老车要被淘汰。如今，在一些城市国四上牌都很困难了，而国二国三这些没有达到排放标准的车型，已经开始不允许上牌。
提前报废奖励补贴标准
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1、报废重型载货车，每辆补贴18000元；
2、报废中型载货车，每辆补贴13000元；
3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元；
3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元；
4、报废微型载货车，每辆补贴6000元；
5、报废大型载客车，每辆补贴18000元；
6、报废中型载客车，每辆补贴11000元；
7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；
8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；
9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；
10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；
11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
今年公安部部署启动机动车号牌管理改革，推广应用全国统一选号系统和号牌生产管理系统，并推出全面推行网上选号、置换车辆保留原车号牌等便民措施。
车牌号用1年可以“终身”不换
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放宽使用原车号牌时限，将使用原机动车超过三年可以保留该车号牌的要求，调整为使用一年后即可申请保留。
丰县已经于6月19日起正式启用“50选1”的选号方式，车管所相关负责人提醒市民，采用“50选1”的选号方式选号时，车主有较大的选择空间，为选到心仪的号码，建议车主亲自前往选号。
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购买二手车可保留原车号牌，旧车转让或报废后，原车主再行购买新车或者二手车均可使用原号牌号码，也可以申请使用新的号牌号码，更好促进二手车交易发展。
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保留原号的申请时限由自原车转让或报废后6个月内提出，调整为6月20日前原车转移登记或注销登记的仍按原规定在6个月内提出申请，6月20日后原车转移登记或注销登记的可以在一年内提出申请。
登记时主动提出申请启用原车号
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为切实保障群众利益，北京市交管部门特别提示，对于需要重新启用原车号牌的，市民要在办理机动车注册或转移登记时主动提出申请，车管部门将按照新政策调整办理相关业务。
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从今年7月1日起，各类车辆税额上限普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元，中型客车为420元至660元，小型客车为360元至660元，微型客车为60元至480元。
以普通家轿为例，7月1日之后每年至少需要缴纳360元，比之前足足多了一倍，此前只需缴180元。同时，对征税对象也做了调整，原先享有免税“特权”的各类公车，也将与私车根据同一标准交税。
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交强险是每位车主每年必须交的，一般家用车的交强险费用是每年950元，而这次交强险新政将改变这一征收模式。
一成不变的金额将变成上下浮动的费用，具体数额由车主前三年是否有事故来决定。
期待更多好政出台！
可怜的小编驾照还没有考过去..
来源：劳动午报